Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - сумма контрактов на 175 самолетов МС-21 составляет $9 млрд


Сумма портфеля твердых заказов на 175 самолетов МС-21, сформированного корпорацией «Иркут» (производитель MC-21, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), составляет порядка $9 млрд.

В эту цену не входят техобслуживание, страховка и т.д, то есть — только сумма лизинга

Каталожная цена одного самолета МС-21 без технического обслуживания и страховки составляет $97,9 млн.

Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - войдет в Ростех в 1 п/г 2020 года


Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов, на выставке в Дубае:

Сегодня идет процесс передачи акций ОАК в Ростех, я думаю, что это займет еще какое-то время. Но надеюсь, что в первом полугодии следующего года мы завершим"

ОАК реорганизуют — сделают несколько дивизионов.

«Это гражданский, военный, транспортный и, наверное, четвертый будет стратегическая авиация. Может быть, объединим с транспортной, но этот вопрос...
Подписаться arrow_upward

Гоша

«Ростех» рисует авиалинии

Госкорпорация ищет пути развития авиапрома


“Ъ” выяснил, какие варианты развития Объединенной авиастроительной корпорации ( ОАК) обсуждает «Ростех». Все они включают госсубсидии на 350 млрд руб. для погашения безнадежных долгов. Среди других мер — сокращение производственных площадей, штата и конструкторских бюро, внедрение системы постпродажного обслуживания военных самолетов. Одной из самых неоднозначных идей выглядит создание на базе государственной лизинговой ГТЛК авиакомпании...

Подписаться arrow_upward

Гоша

Подписаться arrow_upward

Гоша

Россия не будет создавать сверхзвуковой бизнес-джет на базе бомбардировщика Ту-160

ОАК спроектирует самолет с нуля


Стратегический сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 не станет прототипом для гражданского лайнера, так как способен лишь непродолжительное время лететь на скорости выше звука

О работе над созданием сверхзвукового самолета в интервью «Ведомостям» рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. С 2017 г. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) как головной исполнитель ведет исследовательские работы в области...

Андрей Швецов и 3 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК заключила мягкие контракты на 20 самолетов МС-21

Ими заинтересовались казахстанская Bek Air и «Якутия»


ОАК заключила соглашение о намерениях на поставку 20 самолетов МС-21, сообщил глава гражданского дивизиона корпорации Равиль Хакимов. Так, десять самолетов может приобрести казахстанская авиакомпания Bek Air, еще пять судов — российская «Якутия». Потенциального покупателя остальных пяти самолетов в ОАК не раскрыли. Господин Хакимов также заявил, что рассчитывает подписать твердый контракт на дополнительные 35 МС-21 для...

Кирилл и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК нашла новый способ решить проблему низкого налета SSJ100

Госкомпания хочет сама заниматься техобслуживанием лайнера, а также перспективного самолета МС-21


ОАК хочет заняться техобслуживанием своих гражданских судов – ближнемагистрального SSJ100 и в перспективе среднемагистрального МС-21 (начало поставок запланировано на 2021 г.), рассказали «Ведомостям» федеральный чиновник и два близких к ОАК человека. Это был бы новый бизнес для ОАК, сейчас техобслуживанием она не занимается. SSJ100 обслуживают S7 Technics, «Аэрофлот» и другие...

Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - компанию необходимо докапитализировать на 300 млрд руб - Чемезов


Глава "Ростеха" Сергей Чемезов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, отвечая на вопрос главы государства, требуется ли докапитализация ОАК:

«Там нужна будет докапитализация, потому что нам необходимо будет, чтобы окончательно провести финансовое оздоровление всех предприятий ОАК, более 300 миллиардов. Прежде всего эта сумма необходима для того, чтобы мы реализовали программы МС-21 и другие гражданские проекты. Сохраняется потребность докапитализации,...
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - чистый убыток в 2018 году вырос в 7 раз


Чистый убыток Объединенной авиастроительной корпорации по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам 2018 года вырос более чем в семь раз по сравнению с 2017 годом, до 18,5 млрд рублей.

Выручка компании в отчетном периоде снизилась на 9,7% — до 411,6 млрд рублей, операционная прибыль составила 15,2 млрд рублей против почти 22 млрд рублей годом ранее.

Доналоговый убыток вырос в 5,8 раза и составил 18,7 млрд рублей.


Гриборыб и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

Чистый убыток ОАК по МСФО в 2018 году вырос в 7 раз и составил 18,5 млрд руб. - отчет


Чистый убыток Объединенной авиастроительной корпорации по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам 2018 года вырос более чем в 7 раз по сравнению с 2017 годом, до 18,5 млрд рублей. Об этом говорится в материалах компании.

Выручка компании в отчетном периоде снизилась на 9,7% - до 411,6 млрд руб., операционная прибыль составила 15,2 млрд руб. против почти 22 млрд руб. годом ранее. Доналоговый убыток вырос в 5,8 раза и...


Гриборыб и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - гражданский дивизион может объединиться с Вертолетами России в одну компанию


Глава "Ростеха" Сергей Чемезов в кулуарах ПМЭФ:

«Процесс оценки предприятий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) идёт, нам необходимо провести оценку всех активов, провести финансовый аудит. Мы надеялись, что закончим до середины года, но понимаем уже, что сдвинемся до конца года. Росимущество проводит оценку активов ОАК, после его завершения акции будут переданы в „Ростех“,» 
В дальнейшем, я считаю, что необходимо будет...
Андрей Швецов и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ГСС и «Иркут» в рамках выделения ОАК гражданского дивизиона оценены в более 100 млрд руб.


Стоимость двух базовых активов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по производству гражданских самолетов - «Гражданские самолеты Сухого» и «Иркут» - в сумме составляет более 100 млрд рублей. Об этом в интервью ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.

В течение этого года гражданский дивизион ОАК планируется выделить в отдельное юрлицо.

«Мы оценивали, да. У нас была проведена оценка профессиональными...

Подписаться arrow_upward

Гоша

Производитель самолета Sukhoi SuperJet 100 оценен в 45 млрд рублей


Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС; входит в холдинг «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАК), которая занимается выпуском пассажирского ближнемагистрального лайнера SSJ100, оценена в 44,8 млрд руб., рассказали «Ведомостям» три человека, близких к ОАК. Оценка проводилась с целью объединения гражданских активов ОАК в единую авиастроительную компанию: ГСС и две небольшие специализированные компании «ОАК – центр комплексирования» и «Новые гражданские...

Степан и 5 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

«Ростех» реформирует гражданское авиастроение


Совет директоров корпорации «Иркут» рекомендовал собранию акционеров одобрить присоединение к ней компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, выпускает ближнемагистральные лайнеры SSJ100) и двух небольших компаний «ОАК-центр комплексирования» и «Новые гражданские технологии». Входящая на 92% в «Ростех» Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) контролирует 95,7% «Иркута» и по 100% ГСС и двух других компаний. На базе «Иркута» ОАК планирует создать единый холдинг...

Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - Минобороны РФ увеличило сумму иска до 15,5 млрд с 5,4 млрд руб


Министерство обороны России увеличило сумму своего иска к ОАК до 15,5 миллиарда рублей с 5,4 миллиарда рублей,

Корректировка произведена после изучения в течение двух месяцев большого числа актов выполненных работ.

Минобороны требует взыскать с ОАК неустойку по госконтракту на изготовление самолетов для ВМФ и ВВС от 27 августа 2013 года.

Рассмотрение дела по существу отложено на 19 июня.

Подписаться arrow_upward

Гоша

Аэрофлот - получено разрешение на закупку 100 иностранных самолетов


Правительственная комиссия по импортозамещению разрешила "Аэрофлоту" купить 100 иностранных самолетов, в первую очередь 22 Airbus A350.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров:

«Да, принято решение комиссии относительно разрешения „Аэрофлоту“ на закупку иностранных судов.… В общей сложности да, около 100 самолетов»


«Что касается сроков приобретения судов, то это 2019-2023...
Андрей Швецов и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - Аэрофлот планирует дополнительно закупить 35 самолетов МС-21


"Аэрофлот" планирует закупить еще 35 самолетов МС-21 к 50 уже законтрактованным самолетам.

Вице-премьер РФ Юрий Борисов, в ходе итоговой коллегии Минпромторга:

В рамках (испытаний МС-21) выполнено 148 полетов. Портфель твердых заказов, сформированный корпорацией "Иркут", составляет 175 машин и по ним уже получены авансы. Стартовый заказчик — «Аэрофлот» — заключивший контракт на 50 воздушных судов, в настоящее время ведется контрактация дополнительно 35...
Анютка и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

Авиационная холдинговая компания "Сухой" не будет платить 13,5 млрд руб по валютным сделкам - решение суда


Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск столичной прокуратуры, требовавшей признать недействительными заключенные в 2013–2014 годах сделки поставочного валютного опциона, по которым ПАО «Авиационная холдинговая компания „Сухой“ суммарно должно было выплатить Сбербанку около 13,5 миллиарда рублей — сообщается в картотеке арбитражных дел.

Решение по делу было оглашено на заседании 15 марта.

Подробности дела не сообщаются.

Решение арбитража Москвы не...

Гриборыб и 2 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Гоша

ОАК - убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее


ОАК — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее


Гриборыб и 3 пользователям это нравится
Подписаться arrow_upward

Vlad

Правительство предложило «Победе» вместо 30 Boeing Max купить российские МС-21


Правительство пока не разрешило 100%-ной «дочке» «Аэрофлота» – лоукостеру «Победа» купить дополнительные 30 судов Boeing 737 Max. Об этом рассказали три человека: два близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и третий – к «Аэрофлоту». «Победа» еще в прошлом году подавала заявку в правительственную комиссию по импортозамещению с просьбой одобрить заказ на 50 Boeing 737 Max. Компания уже подписала твердый контракт на 20 судов с поставкой в 2019–2021 гг., еще 30 она планирует...

Андрей Швецов и 3 пользователям это нравится
Загрузить еще записи

Чтобы упомянуть другого пользователя в комментарии, введите знак @

Упомянуть можно тех, на кого Вы подписаны или тех, кто принимал участие в дискуссии


Чтобы упомянуть ценную бумагу в комментарии, введите ее тикер после знака ^

Последние комментарии в блогах

Silver Surfer

Уже 10 лет наши управляющие успешно ведут портфель трендовой стратении SilverSurfer по российскому рынку акций.

Правила поведения в блогах и ограничение ответственности

Цель социальной сети TRADERNET – общение и дискуссии на тему финансовых рынков и экономики в широком ее спектре. Участие в общении может принимать любой желающий, придерживающийся настоящих правил.

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ САЙТА TRADERNET

1. Регистрация

1.1 Факт вашей регистрации означает, что вы согласны соблюдать настоящие правила.

1.2 Ник (имя профиля) выбирается индивидуально самим пользователем, старайтесь избегать ников, совпадающих с уже ранее существующими.

1.3 Аватара - это небольшое изображение, показываемое в ваших сообщениях и блогах. Выбирается пользователем самостоятельно. Аватарку можно менять в зависимости от желания и настроения, но при его частой смене есть риск «потеряться», так как собеседники к вашему виртуальному лицу привыкают.

1.4 Категорически запрещается использовать в имени, нике, аватаре, грубые или нецензурные выражения, содержание в любых проявлениях разврат, насилие, рекламный текст или политическую направленность.

1.5 Все материалы, помещаемые на данном сайте (включая все сообщения Пользователя), отражают исключительно мнения их авторов, администрация сайта не даёт каких-либо гарантий, выраженных явно или подразумеваемых, что они полны, полезны и правдивы. Вы можете их использовать только на свой страх и риск. Администрация Сайта не несёт никакой ответственности за прямой или косвенный ущерб, причинённый Вам в результате использования (или неиспользования) этих материалов, упущенную выгоду, потерю информации и прочее. Администрация данного Сайта также не несёт никакой ответственности за содержание рекламных материалов, размещённых на страницах Сайта, а также материалов, на которые могут указывать ссылки из материалов, расположенных в Форуме.

2. Общение в блогах

2.1 Каждый пользователь имеет право вести свой блог.

2.2 Каждый пользователь имеет право оставлять комментарии к любому посту в сообществе.

2.3 Автор блога должен стремиться к тому, чтобы его запись была не только интересной сообществу, но и эксклюзивной для рунета.

2.4 Использование тегов, при публикации поста, приветствуется. Это позволит увеличить число ваших подписчиков и читаемость блога.

3. Запрещается на ресурсе

3.1 Недопустимо использование на ресурсе мата, грубых выражений, оскорблений, оскорбление национальных или религиозных чувств, реклама в любом ее проявлении. Для выяснения личных отношений существуют Личные сообщения.

3.2 Запрещено публично вести споры и перебранки, а также цитировать личную переписку с администрацией сайта и модераторами. Для разрешения спорных вопросов достаточно написать Личное сообщение модератору!

3.3 Обилие грамматических ошибок является основанием для удаления вашего поста из общей ленты.

3.4 Нарушение правил карается БАНом на 7 дней. Последующие нарушения могут вынудить администрацию продлить этот срок до бесконечности.

4. Администрация ресурса

4.1 Администрация предлагает строить отношения между самими пользователями и, пользователями и администрацией на дружественной и уважительной основе. Здоровое чувство юмора приветствуется.

4.2 Администрация готова рассмотреть любые предложения по улучшению работы ресурса. Свои идеи публикуйте в общей ленте с тегом «Инновация».

4.3 Администрация сайта оставляет за собой исключительное право в некоторых ситуациях, действовать во благо ресурса, не руководствуясь установленными Правилами.

5. Отношения в сфере распространения информации:

5.1 Администрация сайта:

5.1.1 не осуществляет обязательную проверку размещаемых пользователями на Сайте материалов.

5.1.2 не несет ответственности за содержание материалов, за негативные последствия их использования.

5.1.3 вправе удалять любые публикации пользователей, не соответствующие политике Администрации Сайта.

5.2 Размещая материалы на настоящем сайте, пользователь сайта:

5.2.1 подтверждает, что обладает всеми правами, необходимыми для доведения материалов до всеобщего сведения, обязуется самостоятельно урегулировать претензии третьих лиц, оспаривающих наличие у пользователя таких прав.

5.2.2 несет полную ответственность за соответствие применимому законодательству размещаемых материалов.

5.2.3 обязуется возместить любой ущерб, возникший у TRADERNET, вследствие нарушений Пользователем законодательства или прав третьих лиц.

5.2.4 предоставляет Администрации сайта и его партнерам бесплатное, постоянное, безотзывное, неисключительное право (неисключительную лицензию) на территории всех стран мира на весь срок охраны авторского права, предусмотренный местным законодательством, в отношении таких материалов, в том числе использовать эти материалы, размещать их, хранить, воспроизводить, публиковать их, открыто воспроизводить, отображать, а также распространять перечисленные права.

5.2.5 по требованию Администрации сайта обязуется предоставить копии своих удостоверяющих личность документов.