Подписаться arrow_upward

Investcafe

Isuzu возвращается к Соллерс

Возобновление сотрудничества с Isuzu усилит позиции Соллерса на рынке и улучшит его финансовую стабильностьКак стало известно, отечественный машиностроительный концерн Соллерс в скором времени возобновит выпуск японской грузовой техники Isuzu. По имеющейся информации, для этих целей будут использованы производственные мощности Ульяновского автомобильного завода.Фото: kenjonbroВыпуск японских грузовиков Isuzu на производственных площадках концерна Соллерс был приостановлен в 2011 году. С тех пор никаких новых сведений относительно того, когда стоит ждать возобновления сборки грузовиков, да и стоит ли вообще, не поступало. Мощности, которые ранее использовались для выпуска Isuzu, были оптимизированы и приспособлены для производства легкой коммерческой техники концерна Ford — нового партнера группы Соллерс.

Из-за этого продажи грузовиков Isuzu на российском рынке в сегменте грузовых автомобилей полной массой 6-16 тонн сократились на 60% год к году. В результате продажи Isuzu в данном сегменте в 2011 году составили 901 единицу техники против 2272 единиц в 2010-м. Это привело к тому, что доля Isuzu на рынке сократилась с 29,6% до 9,6%.


Источник: данные АЕБ.

Впрочем, Япония понемногу восстанавливается после трагедии, обрушившейся на страну в прошлом году, и бизнес вновь начинает вести активную работу, стремясь наверстать упущенное. Как известно, российский автомобильный рынок является одним из наиболее привлекательных благодаря его ненасыщенности и наличия огромного потенциала перспективного спроса.

Для Соллерса возобновление сотрудничества с Isuzu означает значительное усиление позиций в соответствующем сегменте рынка, и, как следствие, обещает улучшение финансовой стабильности группы.

Российский концерн в 2011 году создал совместное предприятие с Ford, в 2012-м было подписано аналогичное соглашение с Mazda. В этом свете Соллерс является наиболее интересным российским автомобилестроителем среди публичных компаний. Марки, входящие в портфель группы, способны обеспечить ей устойчивое и динамичное развитие на российском рынке, а поддержка правительства, которое заинтересовано в развитии производственных площадок концерна, разогревает интерес зарубежных автомобилестроителей, требующих стабильности и уверенности.

По мультипликатору EV/EBITDA концерн торгуется существенно ниже средних значений в отрасли, коэффициент EV/S совпадает с медианным уровнем, EV/Net income находится значительно ниже, чем в среднем по рынку. Таргет по ценным бумагам Соллерс составляет 669,357 руб. за акцию.

Чтобы упомянуть другого пользователя в комментарии, введите знак @

Упомянуть можно тех, на кого Вы подписаны или тех, кто принимал участие в дискуссии


Чтобы упомянуть ценную бумагу в комментарии, введите ее тикер после знака ^