Подписаться arrow_upward

SanSan

Boeing все же приостановит выпуск лайнеров 737 MAX


Boeing все же приостановит производство лайнеров 737 MAX. Как говорится в пресс-релизе корпорации, это произойдет с января, “поскольку сертификация переносится на 2020 год, а снижение производства позволяет сосредоточиться на доставке имеющихся самолетов”.

Полеты лайнеров модели 737 MAX приостановлены с марта после сразу двух авиакатастроф, в которых подозревают дефекты одной из систем, работавшей некорректно и вызвавшей катастрофы вопреки действиям пилотов.

В октябре 2018 года в Индонезии разбился самолет компании Lion Air, а в марте — Ethiopian Air, всего погибли 346 человек. Boeing занимается устранением этих недочетов и обновил программу обучения пилотов. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США после второй катастрофы начало проверку сертификации воздушного судна. До ее завершения все полеты этой модели в США запрещены.

Авиапроизводитель рассчитывал, что запрет продлится не больше трех месяцев, однако сейчас речь идет о феврале будущего года. В этой связи многие авиакомпании сократили или вообще прекратили закупки новых лайнеров, из-за чего у корпорации начался кризис перепроизводства. Сейчас новые 737 MAX уже приходится хранить на автостоянке возле предприятия.

Убытки Boeing

В настоящее время Boeing выплачивает компенсации жертвам авиакатастроф, но это ничто по сравнению с суммами, которые намерены истребовать авиакомпании за невозможность эксплуатировать самолеты. По оценкам экспертов, их общие убытки уже приближаются к десяти миллиардам долларов.

Но даже авиакомпании, готовые возобновить полеты 737 MAX сразу после отмены запрета, сильно сомневаются, что это удастся сделать быстро. Репутация самолета разрушена, и захотят ли пассажиры летать на нем — большой вопрос. Крупнейшие американские авиаперевозчики American Airlines и Southwest Airlines уже сообщили, что предоставят клиентам право отказаться от 737 MAX.

Эксперты UBS “больше не уверены в том, что после возвращения на рынок 737 MAX будет востребован пассажирами”. Bank of America Merrill Lynch указывает на растущую неопределенность со сроками возврата MAX к полетам. “Ключевые проблемы для инвесторов — управление рисками и раскрытие информации — способны негативно повлиять на стоимость акций Boeing в обозримой перспективе”, — предупреждают специалисты банка.

Чтобы упомянуть другого пользователя в комментарии, введите знак @

Упомянуть можно тех, на кого Вы подписаны или тех, кто принимал участие в дискуссии


Чтобы упомянуть ценную бумагу в комментарии, введите ее тикер после знака ^